シェイクダウン 発進！

もう5月だってのに、SR完成してなかったなんて、久しぶりだわ・・・汗

だけど、、0503朝練だ！ってことで、突貫作業にて完成。

やれば出来る！

Ver.2011　緑弾丸(だけど黒外装ｗ)　完成です。



まぁ、ほとんど変わってませんね（汗）

ホイールが黒くなった位でしょうか・・・汗

ここまでくると、インナーも黒くしたいわ・・・。

各部に差し色的なの入れてますが、全く見えません・・・汗。


今回は、ブレーキ回りも少々イジリ。


・メッシュホースをLOBウレタンブラックｗ　→　アクティブACパフォーマンスラインに交換。
　あえてゴールドにはせず。

・ブレーキパッド交換。今まではジクー使ってて良かったんですが、どうせ消耗品なんで、
　あえて違うのにしてみました。メタリカです。
　LOOSE社長のお勧めですが、こういうのは、SHOPお勧めを素直に付けてみるのも
　良いとおもいます。

・間違って分解オーバーホールしましたｗ
　そして、ありがち黒マイトしました。文字はゴールドｗ
　ちなみに、某雑誌撮影には間に合わず、鬼の削りブラックを拝借して撮影してました・・・ｗ

・チョイ見えですが、ホイールのエアーバルブをゲイルスピードにｗ
　気持ちだけでも、ゲイルで（汗
　でも、バルブフタは、音叉ｗ


そして、マスタータンク。
あかん・・・ピンボケorz
ブレンボ純正の樹脂蓋に拘ってましたが、あっさり辞めｗ
チョイ派手がcomacota風味♪



そして、軽くシェイクダウンへ発進！

とりあえず、タイヤも新品、ブレーキパッドも新品、尚且つ路面がチョイ濡れ（汗

もちろん、ブレーキの効きがすげぇ悪いので、、最新の注意を払って丁寧に乗っていきます。

そして、体が勝手にいつもの前山峠へｗ

ワダチがまだ濡れてるんで、ラインは濡れてないところを中心にブレーキや、タイヤの慣らしを
意識して走行。



SR最高。



そして、気が付いたら・・・

走行ライン？

路面濡れ？

ブレーキ結構効いてきたぞ・・・？

Fフォークも前のセッティングより大分　圧側が効いてるぞぉ

リアを160にしたけど、150とあんまし変わらん走行感覚？
140　→　150にしたときは、実測がかなり太くなったんで、大分変化を感じたのですが、
今回は、意外なほど違和感なく、ダルな感じも全くせず。

今回もLOOSEにて、キッチリとホイールセンターを合わせてのセッティングです。
色んなステージ走ってみないと何とも言えませんが、イイ感じです。

ちなみに、前タイヤだけは譲れません。こだわりの110サイズを継続ｗ




なんぞブツブツ言いながら、気が付いたら熱い走りを展開してたり（滝汗


いやぁ、SR楽しいでなぁ。

とりあえず、大きな問題もなく、2011出陣です。



0503　朝練　楽しみ。

そして、0522　ファイナルツーも現在首脳対談中です。
集合は0830位かな？
前日含めて天気頼む！！！！！！！！！！！！！！！！




スマホでも、結構普通に撮れるね～
画像加工もできるし、コイツも使えるね。


そして・・・GWはTOKYOに家探しにレッツゴー！
西方面に住もうかな～♪　目指せガレージｗ