New STACK ST700SR install vol.3

【告知】●関西.四国合同ＳＲミーティングin AWAZI 2013●


さて、淡路MTまであと1カ月ですね～!!
季節も良くなり、最終セッティング中でしょうか？！

そんななか、まだウチのSRは浮いてます…
かなり…ピンチ…汗

ふーさんとどっちが先に完成するかな？(笑)


さてさて、今回は、STACKのスピードセンサーの処理を進めていきます。

もちろん、今回もセンサーはリアのキャリサポに取り付けます。
キャリサポに取り付けることで、チェーン調整した際も、センサーの位置調整が不要!!


高級ビレット品に容赦なく穴あけていきますｗ
貫通させないので、カスとりながら進めます～



で、タップちゃん。
男の目視垂直確認(笑)



そして、ステンレスから切りだしたワンオフのステーを介してセンサーをマウント。

ブレーキローターのボルトを検出させます。


拘りポインツは、ネジの中心線とセンサーマウントをずらす事。
キャップボルトの場合、センターを通すとゆっくり回した時に2回反応するのが気持よくないから（爆
ま、気持ち良くないだけで、全く弊害ございません(笑)

センサー検知した際にインジケータが付くのは、便利ですね～♪


で、エレクトロ作業ｗ


実は、STACKのスピードセンサーなんですが、
故障した際に補修部品で購入すると、もの凄く高級みたいなんですよね～

なので、故障する前に、どんなセンサーかを調査しておこうかとｗ
壊れたら、調査出来ないしね～！


…ふむふむ。了解!!
ま、当然のごとく、普通の近接センサー(笑)


怪しい匂いがしたので、さら突っ込んだ作業!!
コネクタの収縮チューブ内に患部を見つけました…秘密のコンデンサｗ
STACKの高級配線をばらすのは、勇気が要ります(笑)



一応、適合するセンサーのラインナップも調査完了。
何とか国内品で代用出来ればよいですね～！



さぁて…
あと30日で完成するのか？

重い腰をあげて…

メインハーネスをバラス!!

多分、今回も妥協する予感!!



ちょっと配線いじるだけなのに、メインハーネスをバラす必要のある車両って・・・汗