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2017年 01月 03日

謹賀新年からのぉ!

あけましておめでとうございます!!

皆さまどんな新年をお迎えでしょうか?

気分を一新して頑張ろう!って方もいるだろうし、
新年ごときで何も変わらんよ!って方もいるでしょう

気持ちを切り替えるにはいいタイミングではあります
ですが、このタイミングに頼るとなると、それは年に一回しかありません・・・

毎年年末に近づくと、来年こそは...来年になったら...なんて思いますが、
年を越しても同じような生活が始まり、また少しずつ同じ思いを溜め込みながらの生活が始まるだけだったり(-_-;)

まぁ、どМ根性で頑張るしかないってことです笑


昨年末は家族の体調不良もあり、超ハードな日々を送ってましたが
なんとかそれも落ち着きました

そして、かなり久しぶりに正月休みを連休で過ごせております!
その分、正月出勤手当ってなかなか美味しいお年玉がもらえない(´・ω・`)

まぁーーーったりな正月を過ごしております

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それでは、今年もしっかり現実逃避!
ステップをいじっていきましょう

このテクノワークス製ステップ
自分がSRイジり始めたときは、選択肢がホントに少なくて皆これ付けてましたね
しかし、これはこれで選ばれる理由があったのです
今は選択肢も増えてきました、いい時代です

このステップ 色々な意味で秀逸だったのですが、もうテクノワークス自体がやってなく絶版です
ステップで補修パーツが買えないってのは、かなり致命傷ですよね(-_-;)
そんなステップを更にいじるのはホントは気が引けますが、それでも行けるところまでいくしかない笑
構造が単純なので、補修もしやすそうですけどね




まずは、かなり久しぶりの分解清掃
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なんや 久しぶりにバラすと、いろんなモンが出てくる・・・
ボールやらシムやらバネやら、なんやこれ(-_-;)
バイク屋さんが嫌がるバイクってコレですなー笑

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リゾマの可倒ステップも4分割構造!
ジワリと思い出してきた・・・

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このステップの泣き所のべダル軸のベアリング
標準のベアリングはシールレスなので、すぐ水が浸入して錆びちゃうんです
なので、シールタイプに交換したのですが、それからは、まったく問題なし(。・ω・。)ノ♡

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あと、ウチ的にマストだったのが、マスターシリンダのオフセット
どうも、スタンダードだと外側にマスターが出てるのが気になって・・・
内側に入れるステーを入れてました
まぁ、どうせステー作るなら、ブレンボとかのマスターシリンダに変える作戦もあったのですが
ニッシンでも全く問題なかったので、そのまま!

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こんな感じで、プレートにきっちり足がついてホールドもし易いです
今回マスターシリンダ変えますが、同じ感じでステー作り直します

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で、今回はブレーキスイッチを変えていきます
いままでは、アクティブさんの油圧式スイッチ
すぐぶっ壊れるんだろうなぁなんて思いつつ、10年以上トラブルなし!素晴らしい品質です!
けど、今回は更にスッキリさせるべく!非接触型のリードスイッチに交換します

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こちらはフロントのブレーキスイッチですが、
これは以前から非接触型にしてました
http://comacota.exblog.jp/10327113/
もちろん こちらも6年ノートラブル(^◇^)
ホントは、リアもフロントと同じフォトセンサにしたかったのですが
ストロークも少なく、スッキリ感重視でリードスイッチにしました

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リードスイッチは、マグネットで反応するので、
プレート側にセンサーを装着し、ペダル側にマグネットを装着
ペダル側は反応位置調整が出来るようにしました
マグネットはネオジムなので、超強力♡

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でこんな感じに超スッキリと!
もちろん、スイッチ自体は防水でございます~

さぁ、絶版ステップにどこまで情熱を注ぎ込むのか!?

基本的には、この情熱の使い方はお勧めしません笑
補修部品の買える現行ステップを買いましょう!!



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# by comacota | 2017-01-03 07:44 | SR400 | Comments(2)
2016年 12月 29日

ステップいじり

さぁて、今年も終わっちゃいますねぇ

そして、エンドレスに代わり映えのない来年が始まるのみですw

今年の冬休みの宿題は、コイツをいじります!

往年の絶版ステップ テクノワークス製!

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# by comacota | 2016-12-29 08:08 | SR400 | Comments(0)
2016年 10月 30日

NISSIN リアマスターカスタマイズ

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毎度でございます~

珍しく、ここんとこ走りにでてますw
しかし、お山の上は既に寒く、着こんで聞くと降りたときに熱いし(-_-;)
まぁ、オール極寒よりはマシですけどねw

では、今回はリアマスターのお話です。

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フロントをタンク式を止めて削りのタンク入れましたが、
リアも一体型マスターにしたいと思ってヤフオクで入手したコレ
もう定番アイテムですね、トリッカーなどの純正ですね
一体型にしたいなら、これが簡単だし、サイズもジャスト

では、調理開始w
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とりあえず、中古なんで、分解して程度確認
まぁまぁ中身もそのまま使えそうですね
ニッシンなので、簡単にオーバーホールキットも入手できるのも吉
ま、リアマスターなんてそんな消耗しないでしょうがねー

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いきなり曇ってる窓を破るwww
予想外にやわらか樹脂野郎でした!

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お窓撤去♡
こんなことするから、新品なんて勿体なくて買えませんw
この後、塗りで熱をかけるので、窓の奥のOリングやら
マスター内の樹脂パーツなどもすべて取り除いて金属の塊にしておきます

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鋳物の継ぎ目 突起をスムージングしてまいります。
変なマークとか、邪魔なものはすべて削り落とす♡
ヤスリは最強 ツボサンのブライトシリーズ
精密シリーズもいつかは欲しいところですなー

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お肌の表面を均します
使ったのは、徳島からシャイネックスサンドシート!
しかし、もう根気のないオッサンなので、妥協の産物が完成w

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お次は、下地処理
光沢ブラストにてメイクアップ
このままでも悪くないですが、お次の工程に

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塗りはガンコートの艶消しブラックにてフィニッシュ!
各パーツも洗浄してくみ上げていきます

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完成♡
滑らかボディがたまりませんな~
削りじゃ出ないこの風合い( `ー´)ノ
今回は、ロッドエンドもブラックにしてオールガングロスペシャル!

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もちろん、こっちもブラックネジ
無駄にクロモリ製ですw
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窓も新品入れたので、フルード入れて漏れ確認
やっぱり新品はクリアですなぁ
時々プニプニストロークさせて、3か月間は漏れ確認継続しますwww
取り付けピッチが今のと全く違うので、ポンでは付きません(-_-;)
ステーなど作る気力がないだけです(;´Д`)

今年の冬眠でステップ周りに小ネタ注入を計画中ですので、
その一環として組み込みこもっかなーと






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# by comacota | 2016-10-30 06:01 | Comments(2)