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2014年 09月 06日

Aluminum fuel tank Customization・・・

【告知】
★AWAZI SR MEETING 2014☆
http://jank69.exblog.jp/19855420/


さぁて!遂に淡路MTまであと1週間!!

関東参戦組 色々と計画すすめて頂いております・・・

なんか、盆栽で自走するクレイジー野郎がいるみたいですよ(笑)



で、遠征で気になることと言えば、タンク容量。

今回、XTタイプのアルミ製タンクに変えたんで、容量が激減・・・


カタログ値も参考にはしますが、実測もせんといかんやろ~。


ジャバジャバ~ っとな
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満タン重量 7.2キロ
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携行缶 単体重量 2.2キロ
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ってぇことは、満タン~リザーブまでで、5.0キロ。

ガソリンの比重は、0.75みたいなんで、容量に換算すると、6.7L。

やっぱり、少ねぇなぁ(笑)



ついでなんで、リザーブも。 650ml
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5月の山中湖MTの時の記録から、燃費換算すると、23km/L
昔は、もっと走ってたような気がするけど、595ccだとこんなもんなのかなぁ??


満タン~リザーブ  154.1 Km

リザーブ~empty 15.0 Km


さぁて、予備タンクでも取り付けるかな(笑)


ま、こんなことしといたら、道中の給油SAなんかの参考になるでしょ~



そして!

アルミタンクもカスタマイズ!

Brand-new cafeの橋口さんに
すぺさるステッカーを作製していただきました!

濃いめのシルバーで控えめな雰囲気でw
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かっけぇ!!

20馬力はアップしました!!



しかし、アルミタンクって簡単にキズが付きます・・・

ちょっと カツって軽く当たっただけでも・・・

エージングカスタムを志す者としては、ちょうど良いですが・・・(涙)


そんなね、イチイチ小傷を気にしてたら、アルミタンクなんて乗れないでしょ!

名言です(笑)
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by comacota | 2014-09-06 07:36 | SR400 | Comments(0)


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