2017年 04月 01日

スーパーハードなシフトロッド

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毎度でございま~す

忙しい!いやぁ忙しい!
あんまり会社ではこのセリフ言いたくないので、ここで言わせてください(笑)

たまに1連休しても、全く気持ちが休まらない・・・
まぁ、来月こそ暇になると信じてますが、事務所が移転する話が急浮上・・・
たぶん・・・絶対・・・ムリポ♡


そんなときこそ現実逃避してまいりましょう!

まだやるのかステップ編!

今回は、シフトロッドに焦点を当てていきます。

今回は、またもやとみたさんおさがりシリーズ

関東の変態軍団がチタンでシフトロッドとロッドエンド製作したみたいでその恩恵('ω')ノ
ロッドならまだ分かりますが、ロッドエンド削るって・・・変態すぎますな(笑)

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書くまでもなく、上が今までの、下が新ロッドです
ウチがパーツを自作し始めた初期、コマファク製の思い出たっぷりロッド(笑)

で、このおさがりシフトロッドのポイントは、もちろん64チタンのシャフトもですが
ウチ的にツボなのがロッドエンド
詳細はマル秘ですが、最強のロッドエンドです

シフトで重要なのは、スムースさもありますが、やっぱり剛性感でしょう
とくに足での操作になるので、軽さよりも剛性感が効く感じです

そこにさらに味付けを!
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決して真鍮製のなっとではございません(笑)
タンチーにタンチーを振りかけたド変態ナットです
もちろん、ただのおシャンティパーツ♡
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あ、チェーンがガビガビに見えますが、冬眠グリス漬けにしてるだけです(笑)

そして、もう一つシフト関連パーツで重要なのがロッドの前方についているシフトアーム
削り出しとかカッコいいのは色々ありますが、やっぱり今付けているのがベストチョイス

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先人の方々が様々トライアルしてきた結果でもあります
ポイントは見えてますので、カッコいい形状でワンオフするのも楽しそうですなぁ( `ー´)ノ

一番右のクラフトマン製もかなり良いですが、テクノワークスとの相性悪し(;´Д`)

ちなみに、テクノワークスの標準は純正なのですが、これは全くダメすぎます(笑)
純正のアームを流用してるのがダメというわけではなく、その辺の設計自体がダメすね~
マジでタッチ変わりますので、ココにもしっかりと拘るのはおススメですよ!


で仕上げの味付け
もう、言わずともしれた至極の逸品!
坂本さんところのチェンジアシスト
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悲惨な姿にして申し訳ございません(´;ω;`)

ウチのロンスイ&17Tだと、ここまで削らないとチェーンが当たっちまいます
裏の輪っかが途切れた時点で効果なくなりそうですが、まぁないより良いと信じます(笑)
削れた部分を今回ブラックハードアルマイトで証拠隠滅( `ー´)ノ

なんか、このパーツ
某有名ショップより同じ名称で似たようなパーツが発売されてましたね

後発に特許なんてとられてたら大変だよなあ

ホント、モラルの問題でもありますが
パクリが多い業界ですし、最近はグローバリズムな社会なので
その辺考えとかないといけないですし、むしろ利用するぐらいせんといかんのか(;´Д`)


では、まだステップ編続きます(笑)



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# by comacota | 2017-04-01 09:23 | SR400 | Comments(2)
2017年 02月 06日

マスターシリンダ 合体♡

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毎度でございます~!

相変わらずのベリーハード業務で昇天寸前"(-""-)"

しかし!
こんなご時世なので、ウチにも残業が付くようになりました!

22時以降 朝5時まで…(´・ω・`)

非常に微妙です|д゚)


さぁて、今週も現実逃避して参りましょう♪

ステップにタンクレスのリアマスターシリンダを取り付けるブラケットを製作します


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まずは、お絵かき!
重要なのは、採寸!
採寸30分 お絵かき5分(笑)



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プリントアウトして、確認
まぁ 採寸がペキカンだから、もうチリバツなのは当たり前やなぁ(笑)



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心配性なので、もう一発試作(笑)
MDFなので、もう紙っすね サクサクカッターで切れます(^◇^)
多分、このままでも1年は走れそうですが、やめときましょう(笑)



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で、ジュラルミンから切り出し
この後、ヘアラインからのアルマイトでフィニッシュ!


試走して問題なければ、最終のステンレスにて切り出す予定です

やっぱり、タンクレスマスターシリンダは スッキリしますね!
非常にシンプルになり、満足です('ω')ノ


もう少しステップ改良編 続きます

このペースだと、ステップネタで春までもちそうやなぁ(笑)




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# by comacota | 2017-02-06 07:43 | SR400 | Comments(0)
2017年 01月 03日

謹賀新年からのぉ!

あけましておめでとうございます!!

皆さまどんな新年をお迎えでしょうか?

気分を一新して頑張ろう!って方もいるだろうし、
新年ごときで何も変わらんよ!って方もいるでしょう

気持ちを切り替えるにはいいタイミングではあります
ですが、このタイミングに頼るとなると、それは年に一回しかありません・・・

毎年年末に近づくと、来年こそは...来年になったら...なんて思いますが、
年を越しても同じような生活が始まり、また少しずつ同じ思いを溜め込みながらの生活が始まるだけだったり(-_-;)

まぁ、どМ根性で頑張るしかないってことです笑


昨年末は家族の体調不良もあり、超ハードな日々を送ってましたが
なんとかそれも落ち着きました

そして、かなり久しぶりに正月休みを連休で過ごせております!
その分、正月出勤手当ってなかなか美味しいお年玉がもらえない(´・ω・`)

まぁーーーったりな正月を過ごしております

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それでは、今年もしっかり現実逃避!
ステップをいじっていきましょう

このテクノワークス製ステップ
自分がSRイジり始めたときは、選択肢がホントに少なくて皆これ付けてましたね
しかし、これはこれで選ばれる理由があったのです
今は選択肢も増えてきました、いい時代です

このステップ 色々な意味で秀逸だったのですが、もうテクノワークス自体がやってなく絶版です
ステップで補修パーツが買えないってのは、かなり致命傷ですよね(-_-;)
そんなステップを更にいじるのはホントは気が引けますが、それでも行けるところまでいくしかない笑
構造が単純なので、補修もしやすそうですけどね




まずは、かなり久しぶりの分解清掃
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なんや 久しぶりにバラすと、いろんなモンが出てくる・・・
ボールやらシムやらバネやら、なんやこれ(-_-;)
バイク屋さんが嫌がるバイクってコレですなー笑

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リゾマの可倒ステップも4分割構造!
ジワリと思い出してきた・・・

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このステップの泣き所のべダル軸のベアリング
標準のベアリングはシールレスなので、すぐ水が浸入して錆びちゃうんです
なので、シールタイプに交換したのですが、それからは、まったく問題なし(。・ω・。)ノ♡

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あと、ウチ的にマストだったのが、マスターシリンダのオフセット
どうも、スタンダードだと外側にマスターが出てるのが気になって・・・
内側に入れるステーを入れてました
まぁ、どうせステー作るなら、ブレンボとかのマスターシリンダに変える作戦もあったのですが
ニッシンでも全く問題なかったので、そのまま!

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こんな感じで、プレートにきっちり足がついてホールドもし易いです
今回マスターシリンダ変えますが、同じ感じでステー作り直します

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で、今回はブレーキスイッチを変えていきます
いままでは、アクティブさんの油圧式スイッチ
すぐぶっ壊れるんだろうなぁなんて思いつつ、10年以上トラブルなし!素晴らしい品質です!
けど、今回は更にスッキリさせるべく!非接触型のリードスイッチに交換します

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こちらはフロントのブレーキスイッチですが、
これは以前から非接触型にしてました
http://comacota.exblog.jp/10327113/
もちろん こちらも6年ノートラブル(^◇^)
ホントは、リアもフロントと同じフォトセンサにしたかったのですが
ストロークも少なく、スッキリ感重視でリードスイッチにしました

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リードスイッチは、マグネットで反応するので、
プレート側にセンサーを装着し、ペダル側にマグネットを装着
ペダル側は反応位置調整が出来るようにしました
マグネットはネオジムなので、超強力♡

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でこんな感じに超スッキリと!
もちろん、スイッチ自体は防水でございます~

さぁ、絶版ステップにどこまで情熱を注ぎ込むのか!?

基本的には、この情熱の使い方はお勧めしません笑
補修部品の買える現行ステップを買いましょう!!



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# by comacota | 2017-01-03 07:44 | SR400 | Comments(2)